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　　北横通道工程西起中环北虹路立交，东至周家嘴路内江路交叉口，全长19.1公里，以文安路为界划分为东西两段。其中西段工程长约10.9公里，已于2021年6月18日顺利通车。东段工程长约8.2公里，其中隆昌路下立交已于2020年7月31日顺利通车，在建主线公里。

　　计划2024年上半年东段主线具备通车条件。北横通道东段主线通车后，标志着北横通道实现主线全线贯通，将进一步改善沿线交通出行环境，缓解区域道路通行压力，为沿线区域与虹桥枢纽间提供一条新的快速通道，服务北部重点地区的中长距离到发交通，助力构建长三角区域一体城际交通网。此外，北横通道对沿线苏州河北的长风生态商务区、曹家渡商圈、新客站、苏河湾、北外滩等重点发展地区有着很大的带动作用，对于连接虹桥、浦东两大机场，服务长三角经济带的发展，都具有重大意义。

　　东段主体结构全部完成，正在进行机电安装、装饰工程，即将启动各类验收工作。

　　项目西起徐汇区景东路-银都路交叉口，东至闵行区浦锦路-芦恒路交叉口，全长约3.8公里，包括主线隧道和地面道路。主线米）组成。其中主线隧道设计为双管双层双向8车道布置，设计车速60公里/小时。盾构段隧道设计外径为15米，采用一台15.43米的超大直径泥水平衡盾构机掘进。

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　　计划2024年底前基本建成。项目是上海市南部近郊地区的东西向重要通道，连通徐汇区、闵行区、浦东新区三区。项目建设对完善上海市路网体系，推进郊区城镇化建设，缓解莘庄立交、S20西段、南段交通压力具有重要意义。

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